财联社7月9日讯(编辑 周子意)全球最大的石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)认为,内燃机(ICE)还将存在“非常长的一段时间”,这也给沙特阿美带来了潜在商机。

  这家沙特国有石油集团去年的营收为5000亿美元,主要来自原油的生产和销售。上月,该集团还斥资7.4亿欧元收购了一家致力于制造发动机的公司Horse Powertrain 10%的股份。

  Horse Powertrain是由中国汽车制造商吉利及法国雷诺合资成立的公司,主要设计、开发、生产和销售混合动力以及燃油动力总成部件和系统,包括发动机、变速箱、混合动力系统和电池等。

沙特阿美押注内燃机前景:看到了商机 未来不会消亡!  第1张

  内燃机“未亡”

  此前在2021年时,内燃机即将走向消亡的言论一度笼罩全球,欧盟、英国等政府纷纷列出停止销售新型汽油和柴油发动机的时间表,许多大型汽车制造商也做出了类似承诺。

  但当下,随着纯电动汽车销售增长放缓、以及贸易保护主义抬头,内燃机汽车的未来看起来似乎不那么黯淡了。

  沙特阿美负责这笔并购交易的执行副总裁Yasser Mufti表示,“对全世界来说,完全淘汰或放弃内燃机的代价将非常高昂。一旦考虑到可负担性和许多其他因素,我确实认为它们将在很长、很长一段时间内存在。”

  当被问及他是否认为内燃机会永远存在时,Mufti认为“是的”。沙特阿美公司此前曾表示,它相信即使到2050年,仍有超过一半的汽车会使用某种燃料来发动。

沙特阿美押注内燃机前景:看到了商机 未来不会消亡!  第2张

  Horse首席执行官Matias Giannini也认为,“我们相信,在2035年、2040年甚至2040年之后,我们仍将看到大量内燃机汽车,数量肯定会超半数。甚至高达60%的人口仍拥有某种类型的发动机,无论是内燃机、全混合动力发动机还是插电式混合动力发动机。”

  Giannini还透露,近期Horse已经谈成了“几笔生意”,并正在与几家汽车制造商谈判,为他们提供发动机。

  目前,随着汽车行业逐渐停止自己设计和开发内燃机,它们将开始从第三方购买。不过Horse表示其仍在继续,Giannini称,目前市场上80%的发动机型号,Horse公司都能制造,并且Horse将推出各种新发动机,以应对立法问题。

  杰富瑞汽车分析师Philippe Houchois表示,目前向电动汽车的过渡比一些人想象的要慢,所以内燃机的跑道更长了。Houchois指出,本田、日产等汽车公司可能是Horse的潜在客户。

  Houchois补充道,“在当今世界,只有欧洲想要消灭内燃机。中国和美国都没有朝这个方向努力。”

  内燃机的改进

  沙特阿美副总裁Mufti指出,至于内燃发动机本身,它将有“重大改进”,不仅在成本上,而且在可持续性上,尤其是考虑到汽车制造过程中的排放和对环境的影响,内燃机需要通过一系列改进方能与电动汽车竞争。

  沙特阿美目前在巴黎、底特律和上海投资了研究实验室,试图在那里开发低碳燃料和合成燃料。

  此外,沙特阿美最近还加大了建设全球加油站网络的力度,以此作为对内燃机前景的进一步押注。

  去年该公司表示拥有1.72万个加油站,几乎全部位于美国、中国和日本。今年,该公司在智利、巴基斯坦等发展中市场收购部分加油站。

  Mufti表示,沙特阿美将专注于收购“管理良好”的加油站网络,因为那里对传统燃料有“强劲需求”,而且这些“市场提供增长机会”。